Для строительства мостов, в частности, для сооружения пролетных конструкций используется тяжелый бетон. Материал изготавливается строго по ГОСТу, имеет показатель плотности до 2500 кг/м3. Можно применять бетон разных классов по прочности на сжатие, от В25, до В60.
При изготовлении балок мостов для предварительно напряженных конструкций используется бетон, не ниже класса В25. При этом прочность материала должна быть не меньше 80% от проектного класса.
ЧТО ТАКОЕ ТЯЖЕЛЫЙ БЕТОН?
Это вид бетонной смеси с плотностью выше 2000 кг/м3. При изготовлении состава используется:
- вода,
- красящий пигмент,
- модифицирующие добавки,
- заполнители,
- вяжущие компоненты.
ОСОБЕННОСТИ ТЯЖЕЛОГО БЕТОНА
Строительный материал можно использовать в разных климатических условиях для возведения монолитных объектов, а также пролетных конструкций. Также это могут быть:
Железобетонные конструкции: целесообразно использовать именно тяжелый бетон, так как в его составе есть минеральные наполнители, повышающие его плотность и прочность.
Гидротехнические и строительные сооружения: тяжелый бетон не разрушается под действием влаги, устойчив к механическому воздействию, сохраняет свои характеристики в морозную погоду.
Дорожное покрытие для автомагистралей: по характеристикам строительный материал соответствует самым высоким требованиям; любая поверхность из него способна выдерживать повышенные нагрузки.
Фундамент на промышленных объектах: тяжелый бетон в качестве основания выдерживает вес готовой конструкции.
Балки из тяжелого бетона для мостов, пролетов долговечные, хорошо переносят любое воздействие, огнестойкие и, несмотря на вес, быстро устанавливаются. Изделия изготавливаются в заводских условиях, в соответствии с нормативами и техническими параметрами. Благодаря использованию особого класса бетона готовая конструкция максимально надежная, по ней правильно распределяется нагрузка. Для дополнительной прочности в середине балок располагается железная арматура.